قال رئيس الخدمات المصرفية للشركات في بنك ستاندرد تشارترد - الإمارات حسان جرار إن دبي شهدت عودة بعض رؤوس الأموال الأجنبية لها خلال الفترة الأخيرة، مقارنة بما كانت عليه الأوضاع خلال شهر نوفمبر الماضي بعد إعلان حكومة دبي طلب تمديد سداد ديون تابعة لشركة دبي العالمية. "إذا قارنا الأوضاع فسوف نتأكد من حدوث تحسّن، لأن البنوك كانت تتوقع تعرضها لخسائر قوية جراء قروضها لدبي العالمية، ولكن دبي ستقوم بإعادة كل الأموال والقروض كاملة، ولو بفائدة زهيدة، لأن البنوك كانت تخاف على رؤوس أموالها"، وفقاً لجرار. وأكد جرار أن دبي ليست مثل اليونان، فهي لم تعلن تعثرها ولم تهدد بذلك. ولفت إلى أن بنك ستاندرد تشارترد يعمل في الإمارات منذ 51 سنة، مؤكداً أن دبي تمر بمرحلة مؤقتة فقط من شد الأحزمة، لأنها ميزت نفسها عن جيرانها بـ10 سنوات، حيث تمتلك بينة تحتية قوية. وتابع: "لا يستطيع أحد بناء كل المستقبل على مشكلة مؤقتة، أعمالنا (ستاندرد تشارترد) في القطاع المصرفي للشركات نمت في العام الماضي بنسبة 55%، وبنوك أجنبية أخرى تعود للسوق، ولا أستطيع ذكر أسماء هذه البنوك&quot. وأكد أن قطاع تمويل البنية التحتية

كشف أمين عام مجلس الغرف السعودية الدكتور فهد السلطان، أن ظاهرة الغش التجاري تكلف الاقتصاد السعودي ما مقداره 16 مليار ريال سنويا، حيث تشير آخر الإحصاءات إلى أن خسائر المملكة من عمليات الغش التجاري والتقليد وصلت نحو 11 مليار دولار. من جهته قال مدير الجمارك السعودية صالح الخليوي في تصريحات نشرتها صحيفة الاقتصادية السعودية اليوم، إن عدد الأصناف التي تم ضبطها خلال عام 2009، بلغ نحو 6.5 مليون صنف تعد ضمن حالات الغش والتقليد في مختلف المنافذ الجمركية سواء كانت متجهة إلى أسواق المملكة أو عابرة "ترانزيت" إلى دول أخرى، وتقدر قيمتها بنحو 107.4 ملايين ريال، في حين بلغ عدد محاضر الضبط نحو 1267 محضرا خلال العام ذاته. وأكد، خلال ورشة عمل نظمها مجلس الغرف السعودية بعنوان "مواجهة الغش التجاري والتقليد وحماية حقوق الملكية الفكرية" أن الجمارك أولت موضوع الرقابة على الواردات والصادرات جُل اهتمامها وعنايتها للحد من دخول أي بضائع مغشوشة أو مقلدة أو منتهكة للحقوق الملكية الفكرية بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة. وأضاف الخليوي، "الجميع يتفق على أن للعمل المشترك بين القطاعين العام والخاص دورا �

تسلمت شركة طيران الإمارات ومقرها دبي طائرة جديدة من الطراز العملاق الحجم من نوع "إيرباص ايه 380"، وقيمتها 346 مليون دولار. وتعد طائرة "إيرباص ايه 380"، هي العاشرة في أسطول شركة طيران الامارات وهي أكبر عميل لتلك الطائرة اذ يبلغ إجمالي عدد طلبياتها 58 طائرة. وفي حين قامت ايرباص بالاجراءات الشكلية لتسليم أحدث طائراتها الى طيران الامارات نفى مصدر في ايرباص تقريرا لصحيفة فرنسية أفاد بأن ايرباص باعت ما يصل الى 30 طائرة ايه 380 بقيمة عشرة مليارات دولار الى شركة الطيران نفسها قائلا "يبدو أن هناك التباسا". وفي وقت سابق من الجمعة أفاد موقع صحيفة ليزيكو الفرنسية على الانترنت أن طيران الامارات تعتزم تقديم طلبيات لشراء 12 طائرة اضافية عملاقة ايرباص ايه380 مع خيارات لثماني عشرة طائرة اخرى اثناء معرض برلين للطيران الاسبوع القادم. وفي مايو قالت طيران الامارات التي لها طلبيات قيمتها 55 مليار دولار لدى شركتي ايرباص وبوينج انها ستتسلم سبع طائرات ايه 380 وطائرة بوينغ 777 في 2010/2011، وانها تعتزم اعلان طلبيات طائرات جديدة على الارجح في معرض فارنبورو الشهر القادم. وسجلت شركة ايرباص علامة فارقة �

قالت "ريلاينس كوميونيكيشنز "، ثاني أكبر مشغل لخدمات المحمول في الهند، إن مجلس الادارة وافق على بيع حصة في الشركة تبلغ 26%. وقالت "ريلاينس" المثقلة بالديون وبنفقات تشغيل خدمات الجيل الثالث من المحمول في سوق تشتد فيها حدة المنافسة في بيان إن مجلس إدارتها حث أيضاً على السعي نحو فرص تحالف استراتيجي مناسبة. ولم تفصح الشركة التي يسيطر عليها الملياردير أنيل أمباني عن اطار زمني أو تفاصيل لصفقة محتملة، لكنها قالت إن مجلس الادارة وافق على بيع حصة السهم الى مستثمرين استراتيجيين أو مستثمرين في مجال الاستثمار المباشر بعلاوة سعرية على سعر السوق. وكانت الشركة قالت الاسبوع الماضي انها تلقت مقترحات من شركات اتصالات عالمية لشراء حصة استراتيجية فيها بعد تقرير صحافي بأن مؤسسة الامارات للاتصالات "اتصالات" في أبوظبي تتطلع لشراء حصة تبلغ 25% في ريلاينس مقابل 180مليار روبية (3.9 مليار دولار). ومن جهة أخرى أفادت صحيفة "ايكونوميك تايمز" الهندية الاسبوع الماضي أن "ريلاينس" تدرس الاندماج مع "ام تي ان" الجنوب إفريقية التي بدأت معها محادثات اندماج في 2008 في صفقة لم يكتب لها النجاح.

قالت شركة آبار للاستثمار الإماراتية إن مجلس إدارتها قرر مراجعة الفرص التمويلية والاستثمارية، ليخرج الاجتماع من دون قرارات كان ينتظرها المستثمرون، ما أدى لتراجع السهم المدرج في بورصة أبوظبي اليوم لأدنى مستوى له في قرابة عام منذ 14 يوليو 2009، عند 1.62 درهم، بعد أن فقد ما نسبته 5.26%. وأضافت الشركة في بيان نشر على موقع سوق أبوظبي للأوراق المالية أنه لم يؤخذ بعين الاعتبار أي قرارت في هذا الاجتماع. وكانت شركة آبار قد أعلنت في 23 مايو الماضي، عن توقيع اتفاقية قرض مجمع لمدة ثلاث سنوات بقيمة 800 مليون دولار وذلك بمشاركة عدد من البنوك المحلية والدولية، وقالت إنها ستقوم باستخدام هذا القرض في أغراض تجارية عامة. يذكر أن الشركة كانت قد حققت صافي أرباح في الربع الأول من 2010، بلغت 1580 مليون درهم, مقارنة بخسائر للربع المقارن من العام الماضي بأكثر من مليار درهم. وتقوم آبار باستثمارات مباشرة في مختلف القطاعات بما في ذلك الطاقة، والبنية التحتية. وتعد شركة الاستثمارات البترولية الدولية،" ايبيك"، وهي شركة مملوكة بالكامل من قبل حكومة إمارة أبوظبي، المساهم الأكبر في شركة آبار.